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- 路网交通排放综合管控平台与咨询服务

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- 路网交通排放综合管控平台与咨询服务

  • 分类：移动源防控
  • 发布时间：2021-04-30 11:10:34
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概要:方案概述 37000cm威尼斯与中山大学智能交通研究中心联合研发的机动车排放综合管控平台基于环保标志发放数据、尾气检测数据、路边尾气抽检数据、机动车保有量数据和道路交通流量数据等多源数据，运用道路空气监测、交通流量车牌识别等设备的数据，实现道路交通污染实时监控与展示。结合机动车排放模型与大气污染扩散模型，提供道路污染扩散影响与排放控制措施治理效果评估、减排策略建议等服务，为机动车排气污染管控提供技术支撑。     产品特点   交通污染时空分析 借助机动车排放模型，进行交通污染时空分布分析，掌握道路污染在时间维度的谷峰情况。 基础数据支撑 提供对机动车排放清单、道路交通流量等基础数据调研服务，解决清单数据缺乏或过时等问题，掌握最新机动车污染情况。 减排策略优化 提供不同交通管制措施如车辆限行、老旧车辆淘汰、燃油标准提升、排放结构调整等措施减排效果的成效评估，优化减排策略。 道路污染影响分析 基于大气扩散模型，分析路网污染物在空间维度的扩散情况，评估尾气对周边区域的污染影响。 减排可视化展示 基于GIS原理，结合减排模拟结果与成效分析结果，可视化展示机动车减排策略效果，为机动车排放管理提供更直观的工具。 科学决策辅助 提供开放、动态、以全方位数据深度融合为基础的辅助决策支持服务，提供各种减排决策资源和建议。 主要内容 1. 道路排放清单计算与预测 全路网排放实时计算： 基于道路实时交通流量数据，通过排放计算模型实时获取全路网的排放数据，以传统2D地图方式或结合楼宇高层信息的3D地图方式展示实时路网排放情况。 全路网排放实时预测： 基于历史交通流量数据对未来几天进行预测，实现未来时段内全路网排放的实时预测。 排放清单/交通流量等数据管理： 实现对空气质量、交通排放、交通流量、交通速度、道路坡度以及气象条件等数据的查询与管理；基于本地排放因子，实现路网排放清单的实时编制。         2. 机动车管控政策模拟 管控策略数据集： 集成保有量控制、排放结构调整、燃油品质提升、车辆限行等管控措施，匹配相应的模型算法，实现减排措施定制化。 管控策略成效模拟： 集成一种或多种减排措施进行模拟，最大限度地模拟多种措施相结合的减排效果。 管控政策效果对比： 对不同减排策略的减排效果进行比对，分析各种减排策略的优劣性。     3. 机动车污染溯源分析 污染案例库： 集成历史空气污染等级数据、空气质量数据、气象数据、道路排放数据、道路流量数据等，构建区域污染案例库，为污染溯源分析提供数据支撑。 特定事件溯源： 精确溯源特定污染事件，通过污染溯源模型并结合污染案例库大数据推演污染来源、车型结构组成、排放水平等，为精细化管控提供有力依据。     4. 机动车污染扩散模拟 GIS可视化污染扩散模拟： 通过污染扩散模型、结合气象数据，对区域机动车排放的扩散影响进行实时模拟分析，并基于GIS地图实现污染扩散的可视化效果展示（道路线源、区域面源）。 污染扩散与监测站点的关联分析： 提供机动车污染贡献组成分析，实现污染扩散与空气监测站点间的关联分析，为站点减排提供数据支撑。  
概要:方案概述 37000cm威尼斯与中山大学智能交通研究中心联合研发的机动车排放综合管控平台基于环保标志发放数据、尾气检测数据、路边尾气抽检数据、机动车保有量数据和道路交通流量数据等多源数据，运用道路空气监测、交通流量车牌识别等设备的数据，实现道路交通污染实时监控与展示。结合机动车排放模型与大气污染扩散模型，提供道路污染扩散影响与排放控制措施治理效果评估、减排策略建议等服务，为机动车排气污染管控提供技术支撑。     产品特点   交通污染时空分析 借助机动车排放模型，进行交通污染时空分布分析，掌握道路污染在时间维度的谷峰情况。 基础数据支撑 提供对机动车排放清单、道路交通流量等基础数据调研服务，解决清单数据缺乏或过时等问题，掌握最新机动车污染情况。 减排策略优化 提供不同交通管制措施如车辆限行、老旧车辆淘汰、燃油标准提升、排放结构调整等措施减排效果的成效评估，优化减排策略。 道路污染影响分析 基于大气扩散模型，分析路网污染物在空间维度的扩散情况，评估尾气对周边区域的污染影响。 减排可视化展示 基于GIS原理，结合减排模拟结果与成效分析结果，可视化展示机动车减排策略效果，为机动车排放管理提供更直观的工具。 科学决策辅助 提供开放、动态、以全方位数据深度融合为基础的辅助决策支持服务，提供各种减排决策资源和建议。 主要内容 1. 道路排放清单计算与预测 全路网排放实时计算： 基于道路实时交通流量数据，通过排放计算模型实时获取全路网的排放数据，以传统2D地图方式或结合楼宇高层信息的3D地图方式展示实时路网排放情况。 全路网排放实时预测： 基于历史交通流量数据对未来几天进行预测，实现未来时段内全路网排放的实时预测。 排放清单/交通流量等数据管理： 实现对空气质量、交通排放、交通流量、交通速度、道路坡度以及气象条件等数据的查询与管理；基于本地排放因子，实现路网排放清单的实时编制。         2. 机动车管控政策模拟 管控策略数据集： 集成保有量控制、排放结构调整、燃油品质提升、车辆限行等管控措施，匹配相应的模型算法，实现减排措施定制化。 管控策略成效模拟： 集成一种或多种减排措施进行模拟，最大限度地模拟多种措施相结合的减排效果。 管控政策效果对比： 对不同减排策略的减排效果进行比对，分析各种减排策略的优劣性。     3. 机动车污染溯源分析 污染案例库： 集成历史空气污染等级数据、空气质量数据、气象数据、道路排放数据、道路流量数据等，构建区域污染案例库，为污染溯源分析提供数据支撑。 特定事件溯源： 精确溯源特定污染事件，通过污染溯源模型并结合污染案例库大数据推演污染来源、车型结构组成、排放水平等，为精细化管控提供有力依据。     4. 机动车污染扩散模拟 GIS可视化污染扩散模拟： 通过污染扩散模型、结合气象数据，对区域机动车排放的扩散影响进行实时模拟分析，并基于GIS地图实现污染扩散的可视化效果展示（道路线源、区域面源）。 污染扩散与监测站点的关联分析： 提供机动车污染贡献组成分析，实现污染扩散与空气监测站点间的关联分析，为站点减排提供数据支撑。  
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1、方案概述

37000cm威尼斯研发的路网交通排放综合管控平台基于环保标志发放数据、尾气检测数据、路边尾气抽检数据、机动车保有量数据和道路交通流量数据等多源数据，结合利用道路空气监测、交通流量车牌识别等设备采集数据，实现道路交通污染实时监控与展示。结合机动车排放模型与大气污染扩散模型，提供道路污染扩散影响与排放控制措施治理效果评估、减排策略建议等服务，为路网机动车排放污染管控提供技术支持。

 

2、产品特点

2.1 交通污染时空分析

借助机动车排放模型，进行交通污染时空分布分析，掌握道路污染在时间维度的谷峰情况。

2.2 基础数据支撑

提供对机动车排放清单、道路交通流量等基础数据调研服务，解决清单数据缺乏或过时等问题，掌握机动车污染情况。

2.3 减排策略优化

提供不同交通管制措施如车辆限行、老旧车辆淘汰、燃油标准提升、排放结构调整等措施减排效果的成效评估，优化减排策略。

2.4 道路污染影响分析

基于大气扩散模型，分析路网污染物在空间维度的扩散情况，评估尾气对周边区域的污染影响。

2.5 减排可视化展示

基于GIS原理，结合减排模拟结果与成效分析结果，可视化展示机动车减排策略效果，为机动车排放管理提供更直观的工具。

2.6 科学决策辅助

提供开放、动态、以全方位数据深度融合为基础的辅助决策支持服务，提供各种减排决策资源和建议。

 

3、咨询服务内容与整体流程

 咨询服务内容与整体流程

 

4、主要内容

4.1. 道路排放清单计算与预测

路网排放实时计算：

基于道路实时交通流量数据，通过排放计算模型实时获取路网的排放数据，以传统2D地图方式或结合楼宇高层信息的3D地图方式展示实时路网排放情况。

路网排放实时预测：

基于历史交通流量数据对未来几天进行预测，实现未来时段内路网排放的实时预测。

排放清单/交通流量等数据管理：

实现对空气质量、交通排放、交通流量、交通速度、道路坡度以及气象条件等数据的查询与管理；基于本地化排放因子，实现路网排放清单的实时编制。

 

 

4.2. 机动车管控政策模拟

管控策略数据集：

集成保有量控制、排放结构调整、燃油品质提升、车辆限行等管控措施，匹配相应的模型算法，实现减排措施定制化。

管控策略成效模拟：

集成一种或多种减排措施进行模拟，模拟多种措施相结合的减排效果。

管控政策效果对比：

对不同减排策略的减排效果进行比对，分析各种减排策略的优劣性。

 

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4.3. 机动车污染溯源分析

污染案例库：

集成历史空气污染等级数据、空气质量数据、气象数据、道路排放数据、道路流量数据等，构建区域污染案例库，为污染溯源分析提供数据支撑。

特定事件溯源：

精确溯源特定污染事件，通过污染溯源模型并结合污染案例库大数据推演污染来源、车型结构组成、排放水平等，为精细化管控提供有力依据。

 

4.4. 机动车污染扩散模拟

GIS可视化污染扩散模拟：

通过污染扩散模型、结合气象数据，对区域机动车排放的扩散影响进行实时模拟分析，并基于GIS地图实现污染扩散的可视化效果展示（道路线源、区域面源）。

污染扩散与监测站点的关联分析：

提供机动车污染贡献组成分析，实现污染扩散与空气监测站点间的关联分析，为站点减排提供数据支撑。

 

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5、应用案例

5.1广东省机动车信息库与大气环境监测网络联动分析平台

应用单位：广东省生态环境厅

　　系统平台融合了珠三角主干路网交通流量、路网出行状况及空气质量监测数据等信息，实现珠三角重点城市路网交通污染排放的实时计算，挖掘交通污染与空气质量监测站点的内在关联关系，分析站点周边道路污染的贡献程度及重点治理对象。

 

5.2重庆市机动车排放特征及排放清单研究服务

应用单位：重庆市机动车尾气研究中心

项目中，37000cm威尼斯与中山大学合作，搭建重庆市移动源排放监管平台，提供实时计算路网交通排放情况，模拟评估路网交通排放对站点的影响程度等功能，并将船舶、工程机械等移动源的清单数据融入平台中，建立重庆市移动源整体排放清单。

 

5.3佛山市路网机动车动态排放分析与决策应用项目

应用单位：佛山市生态环境局

实现佛山市1000多个交通卡口的交通流量数动态接入，精细化精算网络交通排放，分析出行与排放的内在联系，通过模型评估路段排放对站点的污染贡献状况，并内嵌控制措施库，自由选择调控措施，对措施实施的效果进行评估。

 

 

5.4南海区机动车精细防控决策支撑平台

应用单位：佛山市南海区环境保护监测站

创新性地融入了三维建筑概念，实况展示站点周边建筑群的情况，辅以交通出行数据，评估与挖掘站点周边交通源可优化的方向。

 

 

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