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路网交通排放综合管控平台与咨询服务

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路网交通排放综合管控平台与咨询服务

概要:
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1、方案概述

37000cm威尼斯研发的路网交通排放综合管控平台基于环保标志发放数据、尾气检测数据、路边尾气抽检数据、机动车保有量数据和道路交通流量数据等多源数据,结合利用道路空气监测、交通流量车牌识别等设备采集数据,实现道路交通污染实时监控与展示。结合机动车排放模型与大气污染扩散模型,提供道路污染扩散影响与排放控制措施治理效果评估、减排策略建议等服务,为路网机动车排放污染管控提供技术支持。

 

2、产品特点

2.1 交通污染时空分析

借助机动车排放模型,进行交通污染时空分布分析,掌握道路污染在时间维度的谷峰情况。

2.2 基础数据支撑

提供对机动车排放清单、道路交通流量等基础数据调研服务,解决清单数据缺乏或过时等问题,掌握机动车污染情况。

2.3 减排策略优化

提供不同交通管制措施如车辆限行、老旧车辆淘汰、燃油标准提升、排放结构调整等措施减排效果的成效评估,优化减排策略。

2.4 道路污染影响分析

基于大气扩散模型,分析路网污染物在空间维度的扩散情况,评估尾气对周边区域的污染影响。

2.5 减排可视化展示

基于GIS原理,结合减排模拟结果与成效分析结果,可视化展示机动车减排策略效果,为机动车排放管理提供更直观的工具。

2.6 科学决策辅助

提供开放、动态、以全方位数据深度融合为基础的辅助决策支持服务,提供各种减排决策资源和建议。

 

3、咨询服务内容与整体流程

 咨询服务内容与整体流程

 

4、主要内容

4.1. 道路排放清单计算与预测

路网排放实时计算:

基于道路实时交通流量数据,通过排放计算模型实时获取路网的排放数据,以传统2D地图方式或结合楼宇高层信息的3D地图方式展示实时路网排放情况。

路网排放实时预测:

基于历史交通流量数据对未来几天进行预测,实现未来时段内路网排放的实时预测。

排放清单/交通流量等数据管理:

实现对空气质量、交通排放、交通流量、交通速度、道路坡度以及气象条件等数据的查询与管理;基于本地化排放因子,实现路网排放清单的实时编制。

 

 

4.2. 机动车管控政策模拟

管控策略数据集:

集成保有量控制、排放结构调整、燃油品质提升、车辆限行等管控措施,匹配相应的模型算法,实现减排措施定制化。

管控策略成效模拟:

集成一种或多种减排措施进行模拟,模拟多种措施相结合的减排效果。

管控政策效果对比:

对不同减排策略的减排效果进行比对,分析各种减排策略的优劣性。

 

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4.3. 机动车污染溯源分析

污染案例库:

集成历史空气污染等级数据、空气质量数据、气象数据、道路排放数据、道路流量数据等,构建区域污染案例库,为污染溯源分析提供数据支撑。

特定事件溯源:

精确溯源特定污染事件,通过污染溯源模型并结合污染案例库大数据推演污染来源、车型结构组成、排放水平等,为精细化管控提供有力依据。

 

4.4. 机动车污染扩散模拟

GIS可视化污染扩散模拟:

通过污染扩散模型、结合气象数据,对区域机动车排放的扩散影响进行实时模拟分析,并基于GIS地图实现污染扩散的可视化效果展示(道路线源、区域面源)。

污染扩散与监测站点的关联分析:

提供机动车污染贡献组成分析,实现污染扩散与空气监测站点间的关联分析,为站点减排提供数据支撑。

 

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5、应用案例

5.1广东省机动车信息库与大气环境监测网络联动分析平台

应用单位:广东省生态环境厅

  系统平台融合了珠三角主干路网交通流量、路网出行状况及空气质量监测数据等信息,实现珠三角重点城市路网交通污染排放的实时计算,挖掘交通污染与空气质量监测站点的内在关联关系,分析站点周边道路污染的贡献程度及重点治理对象。

 

5.2重庆市机动车排放特征及排放清单研究服务

应用单位:重庆市机动车尾气研究中心

项目中,37000cm威尼斯与中山大学合作,搭建重庆市移动源排放监管平台,提供实时计算路网交通排放情况,模拟评估路网交通排放对站点的影响程度等功能,并将船舶、工程机械等移动源的清单数据融入平台中,建立重庆市移动源整体排放清单。

 

5.3佛山市路网机动车动态排放分析与决策应用项目

应用单位:佛山市生态环境局

实现佛山市1000多个交通卡口的交通流量数动态接入,精细化精算网络交通排放,分析出行与排放的内在联系,通过模型评估路段排放对站点的污染贡献状况,并内嵌控制措施库,自由选择调控措施,对措施实施的效果进行评估。

 

 

5.4南海区机动车精细防控决策支撑平台

应用单位:佛山市南海区环境保护监测站

创新性地融入了三维建筑概念,实况展示站点周边建筑群的情况,辅以交通出行数据,评估与挖掘站点周边交通源可优化的方向。

 

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